La ampliación del Aeropuerto de La Araucanía transformará la terminal de Freire, cuadruplicando su superficie y preparándola para recibir a más de 3 millones de pasajeros hacia 2030.
El Aeropuerto de La Araucanía, ubicado en Freire, inicia un ambicioso proyecto de modernización que contempla una inversión de US$138 millones, con el objetivo de transformar la terminal en un centro capaz de triplicar su capacidad de pasajeros y consolidar la conectividad regional del sur de Chile. La concesión fue adjudicada al consorcio Belfi S.A. – Icafal Inversiones S.A., y las obras están programadas para comenzar en 2027, con proyección de finalización en 2030.
Qué observar: inicio de la concesión y objetivos
El 1 de septiembre se dio inicio formal a la concesión del Aeropuerto de La Araucanía, que estará a cargo de Belfi-Icafal por un periodo de 26 años. La terminal aérea busca pasar de 1,1 millones de pasajeros en 2024 a más de 3 millones en 2030, respondiendo al crecimiento sostenido de la demanda y modernizando su estándar de atención.
Durante la construcción, se espera generar un promedio de 200 empleos mensuales, con picos de hasta 400 trabajadores, impulsando la economía local mientras se desarrollan las obras.
Salto en infraestructura y mejoras claves
El proyecto contempla una ampliación significativa de la terminal, que cuadruplicará su superficie, pasando de 5.570 m² a 22.276 m², e incluirá:
- 152 nuevos estacionamientos vehiculares (totalizando 508).
- Dos posiciones adicionales para aeronaves comerciales (de 4 a 6 en total).
- Dos nuevos puentes de embarque, sumándose a los tres existentes.
- Ampliación de la plataforma de aeronaves de 22.270 m² a 42.994 m².
- Modernización de accesos viales y edificios de la DGAC.
- Mejoras en la zona de carga y áreas logísticas.
Estas modificaciones permitirán una operación simultánea más eficiente, elevando el aeropuerto a un estándar moderno acorde a las necesidades del sur del país.
Empresas detrás del proyecto
Belfi S.A., fundada en 1950, cuenta con experiencia en infraestructura portuaria y aeroportuaria, incluyendo proyectos en Concepción, Atacama, Punta Arenas e Iquique. Por su parte, Icafal Inversiones S.A., creada en 1981, ha trabajado en infraestructura vial, ferroviaria, urbana y aeroportuaria, participando en proyectos como los aeropuertos de Puerto Montt y Concepción, y el teleférico Bicentenario en Santiago.
El consorcio se adjudicó la concesión con UF 1.970.000 en Ingresos Totales de Concesión (ITC), siendo el único oferente en la licitación iniciada en 2024.
Proyección regional y turismo
El Aeropuerto de La Araucanía movilizó más de 1 millón de pasajeros en 2023, y hasta octubre de 2024 ya había superado los 918 mil viajeros, un incremento del 6% respecto al mismo período del año anterior. Con la ampliación, la terminal no solo aumentará su capacidad a más de 3 millones de pasajeros hacia 2030, sino que también se consolidará como un nodo estratégico para el turismo y la conectividad del sur del país, fortaleciendo la posición de La Araucanía en la red aeroportuaria nacional.