Proyecto del MOP supera los $1.800 millones y busca restablecer la seguridad vial en la ruta S-70 tras el socavón provocado por la crecida del río Toltén.
Trabajos presentan un 30% de avance y buscan restablecer la seguridad vial tras el socavón provocado por la crecida del río Toltén. La inversión supera los $1.800 millones.
Un 30% de avance presentan las obras de emergencia que el Ministerio de Obras Públicas ejecuta en la ruta S-70, tramo Pitrufquén – Cruce Ruta S-60 (Puente Peule), en la comuna de Toltén, iniciativa destinada a recuperar la conectividad y seguridad vial en uno de los principales accesos hacia el borde costero de La Araucanía.
La información fue dada a conocer por el seremi de Obras Públicas de La Araucanía, David Plaza, quien destacó que los trabajos se desarrollan en el sector cerros de Comuy y tienen como objetivo principal corregir el eje de la calzada afectada por un socavón generado tras la crecida del río Toltén en junio de 2024.
Solución de emergencia para recuperar la conectividad
El evento climático provocó un grave deterioro del pavimento y la pérdida de parte de la calzada, situación que generó condiciones de inseguridad para quienes transitan diariamente por esta ruta estratégica.
Ante ello, la Dirección de Vialidad impulsó un proyecto de emergencia orientado a restablecer la conectividad para un importante número de habitantes que utilizan esta vía para desplazarse entre zonas rurales y el sector costero de la región.
Las obras se ejecutan entre los kilómetros 33,8 y 34,5 de la ruta S-70 e incluyen un cambio de eje vial mediante la construcción de un nuevo pavimento de concreto asfáltico, proyectando una calzada de 6 metros de ancho y bermas laterales de un metro por cada lado.
Obras estructurales y drenaje vial
El proyecto considera además la ejecución de obras de saneamiento y drenaje superficial, entre ellas nuevas obras de arte transversales, construcción de fosos en terreno natural, cunetas de hormigón y soleras tipo “C” para mejorar los accesos y la evacuación de aguas lluvias.
El seremi David Plaza explicó que “este proyecto supera los 1.800 millones de pesos, financiados con fondos de emergencia de la Dirección de Vialidad, y entrega una solución integral al tramo afectado por el socavón”.
La autoridad agregó que el objetivo es contar con una ruta expedita y segura, especialmente ante la proximidad de la temporada invernal.
Llamado a la precaución
Durante la inspección, el seremi realizó un llamado a los conductores a transitar con precaución por el sector intervenido.
“Tenemos maquinaria pesada trabajando en el área, por lo que es fundamental respetar los límites de velocidad y la señalización dispuesta en la calzada”, enfatizó.
Según lo informado por el MOP, las obras deberían finalizar a mediados del presente año, permitiendo recuperar plenamente las condiciones de tránsito y seguridad para los usuarios de esta importante vía regional.