Aunque aún no se corta la cinta, la concesionaria comenzó a cobrar peaje desde enero en una vía clave que conecta Los Ángeles con Angol.
Sin fecha clara de inauguración y en medio de trámites administrativos pendientes, la Ruta Nahuelbuta, que conecta las regiones del Biobío y La Araucanía, ya se encuentra en funcionamiento y cobra peaje a los automovilistas desde el 1 de enero. El valor total asciende a $3.450, considerando las plazas troncales de Coihue y Renaico.
La situación ha generado cuestionamientos, ya que el proyecto vial —uno de los más relevantes para la conectividad interregional del sur del país— aún no ha sido oficialmente inaugurado, pese a que la concesionaria comenzó el cobro hace varias semanas.
Peaje activo, pero sin corte de cinta
Durante una reciente visita a La Araucanía, la ministra de Obras Públicas, Jessica López, confirmó que la Ruta Nahuelbuta no cuenta todavía con una fecha definida para su inauguración oficial. Según explicó, las emergencias por incendios forestales y una serie de trámites administrativos han retrasado la ceremonia de apertura formal.
Consultada por el inicio del cobro de peajes, la secretaria de Estado aclaró que esto es posible debido a que la obra cuenta con autorización de “Puesta en Servicio Provisoria”, figura que se aplica una vez concluidas las obras principales, permitiendo el uso de la vía mientras se completan los procesos administrativos finales.
Una ruta estratégica para el sur
La concesión de la Ruta Nahuelbuta se extiende entre Los Ángeles, en la región del Biobío, y Angol, en La Araucanía, sobre el trazado de la actual Ruta 180. El proyecto busca mejorar los estándares de seguridad, reducir tiempos de viaje y fortalecer la conectividad entre ambas regiones, especialmente para el transporte de carga y el tránsito interurbano.
Sin embargo, el hecho de que la carretera ya esté operativa y con peaje en funcionamiento, pero sin inauguración oficial ni claridad sobre los plazos, ha generado inquietud entre usuarios y autoridades locales, quienes esperan mayor transparencia respecto al estado final del proyecto.
Por ahora, la Ruta Nahuelbuta avanza sin ceremonia, pero con cobro activo, consolidándose como un eje vial clave… aunque todavía sin foto oficial con tijeras y cinta tricolor.