El sistema de transporte público mayor comenzará a operar el tercer trimestre de 2026 en la comuna lacustre, aumentando en un 40% la actual flota y consolidando a Villarrica como ciudad pionera en electromovilidad en regiones.
Modernización del transporte público en Villarrica
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) anunció la publicación de las bases de licitación para implementar un moderno sistema de buses eléctricos en Villarrica. El subsecretario de Transportes, Jorge Daza, junto al alcalde Pablo Astete y la seremi regional Mary Valdebenito, presentaron la iniciativa que permitirá renovar la flota de transporte público mayor en la comuna.
El proceso busca adjudicar la operación durante el primer trimestre de 2026, para que los nuevos buses comiencen a circular el tercer trimestre del mismo año. El contrato tendrá una duración de ocho años, con la posibilidad de extenderse dos más, garantizando estabilidad en la prestación del servicio.
51 buses eléctricos de alto estándar
La licitación considera la incorporación de 51 buses 100% eléctricos, que operarán en cinco recorridos de Villarrica, incluyendo los sectores de Ñancul y Collico Bajo. Esto representará un aumento del 40% en la actual flota, mejorando la frecuencia, la cobertura y la calidad de los viajes.
Los vehículos estarán equipados con accesibilidad universal, wifi gratuito, cargadores USB y cámaras de seguridad. Además, contarán con un moderno sistema de pago electrónico que permitirá utilizar tarjetas dedicadas, bancarias y también códigos QR desde el celular.
El nuevo sistema funcionará desde las 06:00 hasta las 22:00 horas, con frecuencias de al menos cuatro buses por hora en horario punta, reduciendo considerablemente los tiempos de espera de los usuarios.
Infraestructura de carga y transición energética
Para garantizar el funcionamiento de esta flota, el MTT y Desarrollo País se encargarán de construir dos centros de carga en Ñancul y Collico Bajo. Estos espacios contarán con 13 cargadores en total y una potencia estimada de 2 MW, convirtiéndose en la base energética del proyecto.
Con esta medida, Villarrica se transformará en la segunda ciudad del país, después de Ovalle, donde el Estado lidera directamente la compra de terrenos y la construcción de instalaciones de carga eléctrica. La implementación refuerza el compromiso del Gobierno con la movilidad sustentable y con reducir la huella de carbono en el transporte público regional.
Nuevas zonas de parada y tecnología para usuarios
El anuncio también incluyó la inauguración de 21 zonas de parada y dos paneles digitales de información variable, con una inversión de 500 millones de pesos financiada por el MTT y ejecutada por el municipio. Estos dispositivos permiten a los pasajeros conocer en tiempo real los tiempos de llegada de los buses y el estado de los recorridos.
El alcalde Pablo Astete destacó que Villarrica se transforma así en un “piloto tecnológico en la región”, un paso que fortalece la identidad de la comuna como referente en modernización urbana y movilidad sustentable.