La Federación Regionalista Verde Social en La Araucanía denunció un trato desigual del gobierno del Presidente José Antonio Kast, acusando que mientras en Santiago se contienen tarifas, en regiones el alza de combustibles afecta sin mitigación al transporte público e interurbano.
Desde la Federación Regionalista Verde Social cuestionaron lo que calificaron como un trato discriminatorio hacia las regiones, señalando que las medidas adoptadas por el Ejecutivo privilegian a la capital por sobre territorios como La Araucanía.
Según indicaron, mientras en Santiago se aplican mecanismos para contener el alza del transporte público, en regiones no existen políticas equivalentes que permitan mitigar el impacto del aumento sostenido en el precio de los combustibles.
“Estamos frente a un centralismo brutal. Mientras la capital es protegida, en la Región de La Araucanía se deja a usuarios y pequeños empresarios a su suerte”, señalaron desde la colectividad.
Transporte intercomunal enfrenta alzas significativas
La organización advirtió que esta situación afecta directamente al transporte público e interurbano, particularmente en el eje Temuco – Padre Las Casas.
De acuerdo con sus estimaciones, los operadores deberán absorber un incremento mensual de entre $600.000 y $700.000 por cada máquina, producto del alza del diésel, lo que podría traducirse en aumentos en las tarifas para los usuarios.
Como ejemplo, mencionaron que el pasaje entre Teodoro Schmidt y Temuco ya alcanza los $3.000, proyectándose un alza adicional de al menos $1.000 en el corto plazo.
Esta situación, advirtieron, impactará especialmente a trabajadores, estudiantes y familias de sectores rurales que dependen del transporte interurbano para sus actividades diarias.
Impacto en municipios y demanda por apoyo estatal
Desde la Federación Regionalista Verde Social también alertaron sobre las consecuencias para los municipios, que deberán enfrentar mayores costos operacionales en servicios básicos.
Entre estos, mencionaron el aumento en gastos asociados a transporte, mantención de infraestructura y otras prestaciones, en un contexto donde además podría incrementarse la demanda por ayudas sociales.
La colectividad sostuvo que este escenario profundiza las brechas territoriales y afecta con mayor fuerza a zonas históricamente rezagadas como La Araucanía.
Exigen medidas urgentes de equidad territorial
Finalmente, hicieron un llamado al gobierno del Presidente José Antonio Kast a implementar medidas urgentes que permitan compensar el impacto del alza de combustibles en regiones.
Entre las propuestas, plantearon la necesidad de avanzar en subsidios al transporte regional, fortalecer mecanismos de estabilización de precios y generar políticas públicas con enfoque de equidad territorial.
A su juicio, sin este tipo de medidas, el costo del alza de combustibles continuará trasladándose directamente a los usuarios y pequeños empresarios del transporte, profundizando las desigualdades entre Santiago y las regiones.