JET ya registra más de 16 mil usuarios en la capital de La Araucanía, con cerca de 300 mil minutos de uso y más de 40 mil kilómetros recorridos. La empresa destaca el ahorro de tiempo y la conexión con el transporte público.
A casi tres semanas del inicio de sus operaciones en Temuco, los scooters eléctricos de JET ya superan los 30 mil viajes realizados, consolidando su presencia como una nueva alternativa de movilidad urbana en la capital de La Araucanía.
De acuerdo con las cifras entregadas por la empresa, el servicio suma además más de 16 mil usuarios registrados, cerca de 300 mil minutos de uso y más de 40 mil kilómetros recorridos desde el comienzo de sus operaciones.
Más allá de las cifras, JET sostiene que el uso de estos vehículos está modificando los desplazamientos cotidianos de parte de los temuquenses, especialmente en trayectos cortos y conexiones con otros medios de transporte.
Scooters buscan reducir los tiempos de traslado
Según un levantamiento interno realizado por JET, cada usuario habría reducido en promedio cerca de 15 minutos por trayecto en desplazamientos cortos que anteriormente se realizaban caminando o mediante aplicaciones de transporte.
La empresa estima que, acumulado durante un mes, ese ahorro podría representar más de seis horas adicionales para cada usuario que utiliza regularmente el servicio.
Ese tiempo, según los testimonios recogidos por JET, se estaría destinando principalmente a actividades como descanso, ocio y vida familiar.
Uno de los usuarios es Matías Fuentes, de 34 años, analista comercial que trabaja en el sector de Avenida Alemania.
Fuentes relata que antes de utilizar los scooters eléctricos destinaba una cantidad importante de tiempo a sus desplazamientos. Actualmente, asegura que realiza estos recorridos casi a diario utilizando el servicio.
Según su experiencia, el scooter le permite llegar más rápido, evitar parte de la congestión vehicular y reducir sus gastos de traslado.
Integración con el transporte público
Otro de los aspectos que JET destaca durante las primeras semanas de funcionamiento es la utilización de los scooters como complemento del transporte público.
La empresa señala que uno de los principales usos se concentra en los tramos finales de los desplazamientos, permitiendo conectar paraderos y puntos de transporte con los lugares de destino.
Esta modalidad busca reducir los recorridos extensos a pie y los tiempos de espera durante las conexiones, especialmente en los horarios de mayor congestión.
De esta manera, los scooters eléctricos se incorporan como una alternativa para resolver parte de los llamados “últimos kilómetros” de los desplazamientos urbanos.
JET refuerza educación vial en Temuco
Junto con el crecimiento del servicio, la empresa informó que continuará reforzando sus acciones de educación vial y las normas de convivencia asociadas al uso de los scooters.
Entre las principales exigencias se encuentra el uso obligatorio de casco protector, tener al menos 18 años, utilizar el vehículo de manera individual y no conducir bajo los efectos del alcohol.
También se establece que los scooters deben ser estacionados exclusivamente en los puntos autorizados que aparecen en la aplicación.
Además, el peso máximo permitido para utilizar el servicio es de 120 kilogramos.
Una vez terminado el recorrido, el usuario debe registrar mediante la aplicación GO JET una fotografía del scooter correctamente estacionado.
Servicio funciona mediante aplicación
El arriendo de los scooters eléctricos se realiza a través de la aplicación GO JET, disponible para dispositivos Android e iOS.
Antes de confirmar cada viaje, los usuarios pueden revisar en la plataforma las tarifas y los distintos paquetes de minutos disponibles.
La empresa también dispone de JET PLUS, un sistema de suscripción mensual orientado a quienes utilizan el servicio de manera recurrente.
Con casi tres semanas de funcionamiento, JET busca consolidar los scooters eléctricos como una alternativa complementaria dentro del sistema de movilidad de Temuco, mientras el número de usuarios y viajes continúa aumentando.