Gobernador Saffirio impulsa propuesta de conectividad intermodal entre Chile y Argentina
El Gobernador de La Araucanía, René Saffirio, presentó durante el 39º Comité de Integración de Los Lagos, en Neuquén, una ambiciosa iniciativa para mejorar la conectividad intermodal de transporte de cargas entre Argentina y Chile. La propuesta apunta a posicionar a la Región de La Araucanía como un articulador clave en este corredor logístico que facilitará el traslado de gas y petróleo entre el Atlántico y el Pacífico.
El nuevo “Canal de Panamá de la Patagonia” y el rol estratégico de Victoria
Saffirio explicó que el proyecto, irónicamente denominado “Canal de Panamá de la Patagonia”, buscará conectar ambos océanos a través de un corredor terrestre y ferroviario. “Podemos dar el puntapié inicial para construir un corredor donde productos desde el Atlántico hacia el Pacífico, como petróleo y gas, reconstruyan las confianzas entre nuestras regiones”, afirmó el gobernador.
Destacó además la disposición de los gobernadores de Neuquén y Río Negro para avanzar en esta iniciativa que beneficiará a ambos países. “La mirada está puesta en el futuro de las nuevas generaciones, construyendo espacios de entendimiento para mejorar la calidad de vida de nuestra gente”, añadió.
Apoyo desde Neuquén: integración y planificación estratégica
El Gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, valoró el encuentro y la presencia chilena, destacando el desafío generacional que implica la integración binacional. “Para desarrollar este Neuquén que no tiene techo, debemos planificar responsablemente nuestro futuro. Me siento halagado por la colaboración de los gobernadores de Chile”, señaló.
Transporte intermodal: el centro logístico en Zapala y el rol de Victoria
Victoria Flores, directora de asuntos institucionales de Neuquén, explicó que Zapala será un centro logístico estratégico para el transporte ferroviario en la provincia. “Queremos poner en condiciones el tren hasta Zapala para luego continuar por carretera hacia Chile y salir por el puerto al Pacífico. El objetivo es concretar los rieles de punta a punta”, detalló.
Por su parte, Emilio Farías, gestor comercial de logística de Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE), explicó los avances para transportar carga desde Río Negro hasta Concepción con base en La Araucanía. “Tenemos terrenos en Victoria para hacer un piloto ferroviario que conecte los puertos de la octava región con Victoria, y desde ahí, a Neuquén vía camión, conectando con el Océano Pacífico”, señaló.
Propuesta logística y corredor multimodal binacional
La iniciativa contempla asegurar el traslado de camiones con combustible desde Neuquén, cruzando por el Paso Fronterizo Pino Hachado hasta Victoria. Allí se instalará un centro logístico multimodal para transferir la carga hacia los puertos de la Región del Biobío mediante transporte ferroviario. Esta infraestructura optimizará la cadena logística y fortalecerá la conectividad entre ambos países.