La conformación de una mesa público-privada de gobernanza patrimonial busca coordinar acciones para proteger este monumento histórico, fortalecer el turismo en Collipulli y avanzar en la preparación de los antecedentes técnicos para una eventual postulación ante la UNESCO. El programa contempla una inversión superior a $661 millones y tendrá una duración de dos años.
El Viaducto del Malleco dio un nuevo paso en su proceso de puesta en valor patrimonial con la conformación de una Mesa Público-Privada de Gobernanza Patrimonial en Collipulli. La instancia reunirá a instituciones públicas, empresas y organizaciones del territorio para coordinar acciones destinadas a fortalecer su conservación y avanzar en su proyección internacional.
La iniciativa apunta a impulsar las gestiones técnicas necesarias para que esta emblemática estructura ferroviaria pueda ser postulada a la categoría de Patrimonio Mundial de la UNESCO. Sin embargo, el proceso todavía se encuentra en una etapa preliminar y contempla distintos antecedentes antes de llegar a una candidatura definitiva.
La actividad se realizó en la Casa Museo de Collipulli y fue encabezada por el gobernador regional, René Saffirio; el alcalde de la comuna, Manuel Macaya; y la presidenta de la Comisión de Cultura del Consejo Regional, Mónica Rodríguez, junto a representantes de instituciones y organizaciones locales.
Un proceso técnico que tomará dos años
Saffirio destacó que uno de los objetivos centrales de la mesa será articular el trabajo con los municipios, el Servicio Nacional del Patrimonio Cultural y las comunidades vinculadas al viaducto.
La autoridad planteó que la puesta en valor de la estructura también requiere incorporar una mirada histórica e intercultural, considerando el contexto en que se construyó y su relación con la expansión del Estado chileno hacia el sur del Biobío.
El proyecto forma parte del programa “Fortalecimiento de la Gestión Patrimonial del Viaducto del Malleco”, financiado por el Gobierno Regional de La Araucanía con una inversión superior a los $661 millones y ejecutado por el Servicio Nacional del Patrimonio Cultural (Serpat).
El director regional del Serpat, Roberto Concha, explicó que el programa tendrá una duración de dos años y permitirá desarrollar parte de los antecedentes técnicos requeridos para una eventual postulación internacional.
En ese sentido, precisó que el trabajo considera la elaboración de un informe preliminar, etapa previa a la preparación del expediente definitivo que deberá presentarse ante la UNESCO.
Turismo y desarrollo local como parte de la estrategia
La mesa también busca que la protección patrimonial se traduzca en nuevas oportunidades para Collipulli y su entorno. Entre los objetivos planteados figuran fortalecer el atractivo turístico del viaducto, visibilizar otros espacios de interés histórico y cultural de la comuna y generar condiciones para dinamizar la economía local.
Desde el Consejo Regional destacaron que la proyección internacional de esta estructura podría ampliar su reconocimiento más allá del ámbito comunal y nacional. Hugo Monsalves sostuvo que se trata de una iniciativa con potencial para alcanzar una dimensión mundial y convertirse en un hito histórico para la región.
El alcalde Manuel Macaya valoró el avance y manifestó su expectativa de que el trabajo permita concretar el reconocimiento internacional, con beneficios para la comunidad y el desarrollo turístico de la comuna.
En la misma línea, Cristina Brito, presidenta de la Mesa de la Cultura de Collipulli, planteó que la puesta en valor del patrimonio local puede contribuir a diversificar la actividad económica. A su juicio, la comuna cuenta con distintos atractivos que requieren mayor difusión para consolidar el turismo como una fuente de oportunidades y empleo.
Alianza institucional para proteger el patrimonio ferroviario
La instancia de gobernanza contó con representantes de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE), la Asociación de Investigación y Desarrollo Mapuche, la Mesa de Cultura de Malleco y la empresa wpd windmanager, entre otras entidades públicas y privadas.
Verónica Vargas, subgerenta de Gestión Patrimonial de EFE, destacó la incorporación de la empresa a este trabajo colaborativo y señaló que la iniciativa coincide con la política de gestión patrimonial que desarrolla la compañía desde 2021, orientada a rescatar, proteger y poner en valor su legado ferroviario.
La conformación de esta mesa establece así un espacio de coordinación para avanzar en la conservación del Viaducto del Malleco y en la elaboración de los antecedentes que podrían sustentar una futura postulación ante la UNESCO.
Por ahora, el desafío inmediato será desarrollar el trabajo técnico y fortalecer la participación de los actores del territorio. El reconocimiento como Patrimonio Mundial sigue siendo una meta en construcción, no una condición ya alcanzada.