El biministro Louis de Grange encabezó la apertura del encuentro, que reunió a operadores del transporte urbano mayor y autoridades de distintas regiones del país para abordar la modernización de las flotas, el pago electrónico y las barreras para avanzar hacia tecnologías más limpias.


La electromovilidad y los desafíos del transporte público regional marcaron la inauguración del XIII Congreso Nacional del Transporte Urbano Mayor, organizado por Coresurnorte en Temuco. La actividad reunió a representantes gremiales y autoridades para analizar las oportunidades y dificultades que enfrenta el sector en su transición hacia sistemas de movilidad más modernos y sostenibles.

Bajo el lema “Electromovilidad en el transporte público de regiones: brechas, barreras y oportunidades”, el encuentro convocó a operadores de Arica, Antofagasta, Rancagua, Concepción, Temuco, Villarrica, Valdivia, Osorno y Puerto Montt, con el propósito de avanzar en una agenda común para fortalecer el transporte público fuera de la Región Metropolitana.

La ceremonia fue encabezada por el biministro de Obras Públicas y de Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, y contó con la participación del delegado presidencial regional, Francisco Ljubetic; el seremi de Transportes y Telecomunicaciones de La Araucanía, Rodrigo Lagos; y el presidente de Coresurnorte, Juan Quilodrán, además de parlamentarios, autoridades locales y representantes de la industria.

Durante la jornada, los participantes abordaron la incorporación de buses eléctricos, la modernización de las flotas, la capacitación de conductores, la evasión del pago del pasaje y los mecanismos de regulación del transporte público en regiones.

Electromovilidad y modernización del transporte regional

El biministro Louis de Grange valoró la instancia de diálogo con los operadores y destacó la importancia de coordinar esfuerzos para mejorar el servicio que reciben los usuarios.

“Para mí es un honor participar en este congreso que agrupa a los principales operadores del transporte público de muchas regiones del país. Fue una instancia muy enriquecedora donde abordamos los desafíos en electromovilidad, en modernización de las flotas, capacitación de conductores, temas de evasión también”, señaló.

La autoridad agregó que el trabajo con los operadores constituye una alianza estratégica para avanzar en soluciones que contribuyan a mejorar la calidad de vida de la población.

El desarrollo de la electromovilidad representa uno de los principales desafíos para el transporte público regional. Su implementación requiere abordar las condiciones de financiamiento, la infraestructura de carga, la adaptación de los servicios y las particularidades operativas de cada territorio.

En ese escenario, el congreso buscó generar espacios de colaboración entre el sector público y los empresarios del transporte urbano mayor, con el objetivo de identificar alternativas que permitan modernizar los sistemas sin perder de vista las necesidades de las ciudades y sus usuarios.

La Araucanía busca avanzar hacia un transporte más sostenible

El delegado presidencial regional, Francisco Ljubetic, destacó el papel de Coresurnorte en la articulación entre las autoridades y los operadores del transporte público.

“El trabajo que desarrolla Coresurnorte es fundamental para avanzar en la modernización del transporte público, articulando esfuerzos entre el sector público y privado para impulsar la electromovilidad en nuestras regiones”, sostuvo.

La autoridad agregó que esta colaboración puede contribuir a mejorar la conectividad regional y avanzar hacia un sistema de transporte más limpio y sostenible.

Por su parte, el presidente de Coresurnorte, Juan Quilodrán, agradeció la participación del biministro y destacó el cumplimiento del compromiso de asistir al encuentro para conocer las dificultades que enfrenta el gremio en el sur del país.

La presencia de representantes de distintas regiones permitió compartir experiencias y plantear desafíos comunes para los operadores, en un escenario marcado por la necesidad de incorporar nuevas tecnologías y fortalecer las condiciones para la prestación del servicio.

El seremi de Transportes y Telecomunicaciones de La Araucanía, Rodrigo Lagos, también valoró la participación de las autoridades y los representantes del sector. Según señaló, la modernización del transporte público constituye un desafío nacional que requiere considerar las necesidades específicas de regiones como La Araucanía.

Un desafío que exige coordinación público-privada

El XIII Congreso Coresurnorte puso sobre la mesa la necesidad de mantener una agenda de trabajo conjunta para avanzar en la incorporación de nuevas tecnologías, mejorar la regulación y responder a los desafíos operativos del transporte urbano mayor.

La transición hacia la electromovilidad abre oportunidades para reducir el impacto ambiental del transporte y modernizar los servicios, aunque su avance dependerá de las condiciones técnicas, económicas y de infraestructura disponibles en cada región.

Al cierre de la jornada, las autoridades y los representantes gremiales manifestaron su disposición a continuar trabajando de manera colaborativa para mejorar el transporte público y la experiencia de viaje de las personas en las distintas ciudades del país.

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